do trailer

（1） O objetivo principal do semirreboque de caixa baixa é transportar veículos pesados ​​de grande porte, sua estabilidade é muito boa e tem muitas vantagens no transporte de mercadorias pesadas e evitando obstáculos acima. A estrutura das dimensões do trailer rebaixado é do tipo viga côncava. Ao carregar mercadorias para outros reboques rebaixáveis ​​destacáveis ​​de 50 toneladas, é necessário usar o equipamento de carregamento atrás do reboque e, em seguida, instalar o equipamento no semi-reboque removendo o veículo. No entanto, esse método de carregamento tem algumas desvantagens. Portanto, o reboque rebaixado de 50 toneladas com pescoço de ganso removível pode separar o pescoço de ganso do reboque e realizar o contato entre a extremidade dianteira do veículo e o solo. Após a conclusão do carregamento da carga, o semi-reboque pode ser restaurado ao estado de transporte original a tempo. （2） Processo de operação do pescoço de ganso removível mecânico. No processo de remoção do pescoço de ganso, a armação dianteira do reboque deve ser separada do assento de tração. No processo de operação real, a parte frontal do pescoço de ganso desliza e, com a redução do pescoço, o ângulo inferior do reboque dianteiro se aproxima gradualmente do solo. Depois de dirigir por um período de tempo, o peso do reboque será reduzido, parte do peso será compartilhada com a extremidade dianteira da roda do semi-reboque para suporte, mas a maioria dos pescoços de ganso estão no estado cantilever, o que pode fazer com que a extremidade dianteira do trailer tenda a se estender

Componentes principais: eixo FUWA (marca chinesa) ou eixo BPW (marca alemã) ou outras marcas chinesas ou internacionais famosas, trem de pouso FW (marca chinesa) ou trem de pouso JOST (marca americana), pino mestre JOST, válvula WABCO (marca alemã), sistema ABS WABCO (componente opcional), outras peças são de marcas famosas importadas da Alemanha, Japão, EUA ou Reino Unido.