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Novos reboques de van seca com estrutura de faixa, amplamente utilizados, principalmente adequados para transporte de média e longa distância de cargas médias, pesadas e a granel. O reboque de caixa seca tem forte aplicabilidade e se tornou um veículo de carga de média e longa distância. Trem de pouso JOST e assim por diante, para garantir a alta qualidade do reboque de carga a granel seca.
Estrutura do reboque de carga a granel seco: a carroceria do reboque de caixa seca é feita de chapa de aço corrugado laminado a frio de alta resistência, sem estrutura de esqueleto, centro amplo, seleção diversificada, grande espaço de carga, distribuição razoável na carroceria do reboque de caixa seca, reforço tipo X, multi-pull, carga pesada, peso leve Características. O teto tem um tipo fechado, tipo aberto push-pull, tipo aberto, tipo de mastro de lona de extremidade aberta, etc., que é fácil de operar e atende aos requisitos diversificados e personalizados dos usuários.
A travessa do reboque de carga a granel seco é estampada com chapa de aço de alta qualidade para formar uma ranhura, e as vigas das extremidades dianteira e traseira são seções retangulares soldadas. A nova tinta para reboques de van seca adota produtos de marcas bem conhecidas e é pré-pulverizada com primer antiferrugem para garantir um bom desempenho anticorrosivo e antiferrugem de todo o sistema de tinta do reboque de caixa seca.
