Despejo lateral do eixo triplo que despeja semi o reboque

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Despejo lateral do eixo triplo que despeja semi o reboque
  • zw-trailer
  • Shandong
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O semi-reboque basculante lateral é adequado para o transporte de mercadorias a granel e a granel, como carvão, minério e materiais de construção. O semi-reboque basculante lateral, também conhecido como caminhões basculantes e veículos de engenharia, é composto por chassi de automóvel, mecanismo de elevação hidráulica, dispositivo de tomada de força e compartimento de carga.
Amplamente utilizado em engenharia de construção, engenharia municipal, construção de estradas, saneamento, minas, cal, fábricas de pedra, fábricas de cimento, fábricas de amido, fábricas de tijolos, usinas refratárias, coquerias, usinas de fertilizantes fosfatadas, usinas de fertilizantes, usinas de processamento mineral, equipes de construção Estações, pátios de carvão, pátios, docas e outras unidades de transferência de materiais; pode economizar muita mão-de-obra e reduzir a intensidade do trabalho.O reboque basculante lateral pode ser dividido em duas categorias de acordo com o uso: um é pesado e super pesado Os reboques de descarga são os principais responsáveis ​​por grandes minas, engenharia e outras tarefas de transporte, e geralmente são usados em conjunto com escavadeiras.

1. O carro adota o método de autodescarga de rotação lateral, que pode efetivamente melhorar a eficiência do transporte da carga a granel e da carga a granel transportada pelo carregador.

reboque basculante com eixo triplo

 2. A estrutura e a viga longitudinal do carro são soldadas com placas de manganês de alta qualidade, e a caixa de carga possui dois tipos de pá de lixo e retangular. Possui alta resistência, forte força de elevação, boa rigidez e tenacidade, forte capacidade de carga e sem deformação. 

semi-reboque basculante lateral

3. A estrutura do design do semi-reboque basculante lateral é razoável e o centro de gravidade do chassi é baixo. Nossos engenheiros planejam e projetam o sistema com base na carga do semi-reboque basculante lateral, no tipo de carga, nas condições da estrada e nos hábitos de condução do motorista para atender às diferentes necessidades de uso. 

reboque basculante lateral

4. A estrutura testada e comprovada da caixa de carga é construída com estrutura de aço perfilada, chapa ondulada e estaca de aço prensada por molde. Caixa de ferramentas destacável à prova de água de grande capacidade. Freio pneumático de circuito duplo confiável com válvula de liberação rápida e resposta rápida do cilindro da roda garantem uma operação segura em estrada e fora de estrada.

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