Usado caminhão basculante Sinotruk Howo
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Os caminhões basculantes sinotruk howo usados são todos fabricados em 2014-2018, com uma quilometragem de 70000km. Vamos reformar o caminhão basculante, revisar os motores, o caminhão basculante usado tem caixas novas, cabine nova, pneus novos e motores muito bons
Especificação do pneu: pneu radial 12,00-20; ou 12.00R20 pneu de aço Motor: sinotruk elétrico EGR terceiro motor de emissão (336 HP) Embreagem: gf420j Steyr projeto importado, caminhão pesado Ф 420 embreagem reforçada com mola espiral, equipado com motor 266-336ps Embreagem importada - embreagem de diafragma importada Ф 430 reforçada, equipado com motor 375-420ps
Transmissão: transmissão SINOTRUK howo15710, 10 marchas à frente, 2 marchas à ré, torque de 1500nm.
Eixo de transmissão: eixo de transmissão de engenharia de fundição de dupla redução ac16, relação de velocidade: 5,45, a ponte de veículo de engenharia desenvolvida por sinotruk após três anos. Sua confiabilidade e capacidade de carga foram bastante otimizadas. Em 2010, é padrão apenas para caminhões basculantes.
Eixo dianteiro: eixo dianteiro hf9, eixo dianteiro de direção integral, composto principalmente por viga I dianteira, articulação, pino principal, braço articulado e braço trapezoidal.
Parte de carregamento superior: o grande compartimento especial do caminhão basculante SINOTRUK, todas as placas são feitas de materiais de liga. A espessura da viga longitudinal do sobrechassi é de 8 mm e o material é Q345. A espessura das barras transversais e verticais das armações superior e inferior da placa lateral e da porta traseira da estrutura inferior do caminhão basculante é de 6 mm. A estrutura de aço do canal da porta traseira. Quatro vigas longitudinais reforçadas no fundo.
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