Trailer de tanque de combustível diesel de aço carbono 45m3
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Existem várias partições anti-ondas no tanque do caminhão-tanque de diesel. A detecção de vazamento de gás de alta pressão é adotada para fazer com que o tanque tenha alta resistência, centro de gravidade estável e transporte de veículos seguro e estável.
De acordo com o uso de tanque de combustível, reboque tanque, bomba centrífuga, bomba de engrenagens, bomba de aço inoxidável pode ser usada, que tem as características de grande fluxo e velocidade de sucção rápida.
O material de reboque de tanque de combustível de aço carbono 45m3 pode escolher material de aço carbono, material de liga de alumínio, material de aço inoxidável. Liga de alumínio e reboque de tanque de diesel de aço inoxidável são leves.
Carregamento de reboque de tanque de combustível de aço carbono de 45m3: Duas maneiras: ① Carregamento da tampa do poço, a desvantagem é que a altura é desfavorável à segurança do operador e o ambiente volátil de óleo e gás está poluído.② A válvula inferior está carregada, a vantagem é segurança, mas válvulas especiais (API) devem ser necessárias.
1. O material do tanque do caminhão-tanque a diesel é feito de placa de aço Q235 e o corpo do tanque é construído com várias placas defletoras anti-ondas reforçadas. A extremidade inferior da placa defletora tem orifícios passantes para reduzir o impacto do óleo no corpo do tanque e melhorar a resistência do corpo do tanque quando o reboque do tanque de combustível está em movimento.
2. O caminhão-tanque de aço carbono 45m3 contém um sistema fechado de carga e descarga, e a concentração de óleo e gás descarregada pelo caminhão-tanque a diesel durante o carregamento e descarregamento é tão alta quanto 50%, e óleo e gás são a principal causa de problemas urbanos poluição atmosférica. O sistema hermético de carga e descarga pode recuperar óleo e gás em óleo combustível e reduzir o desperdício enquanto reduz a poluição.
3. De acordo com os diferentes usos e ambientes de uso, o caminhão-tanque tem várias funções de reabastecimento ou transporte de óleo. A parte especial do caminhão de óleo é composta de tanque, tomada de força, eixo de transmissão, bomba de óleo de engrenagem, sistema de rede de tubulação e outros componentes.
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