Semi-petroleiro

O reboque do tanque de óleo contém reboque de tanque de óleo de aço carbono e reboque de tanque de óleo de alumínio.
O peso da liga de alumínio é significativamente reduzido em mais de 65% em comparação com os materiais tradicionais de aço carbono.
O reboque de tanque de óleo de alumínio é significativamente melhor do que o reboque de tanque de óleo de aço carbono tradicional em termos de economia, segurança e durabilidade.

O reboque do tanque de combustível diesel e os reboques do tanque de petróleo são usados ​​principalmente para o transporte de petróleo de grande porte, e a tonelagem é geralmente de cerca de 40 ~ 60 metros cúbicos. -trechos de um filme. O corpo do tanque quadrado do reboque do tanque de combustível Diesel e dos reboques do tanque de petróleo é feito de chapa de aço Q235A.
O corpo do tanque é construído com várias placas defletoras anti-onda reforçadas, e a extremidade inferior da placa defletora possui orifícios para reduzir o impacto do óleo no corpo do tanque e melhorar a força do corpo do tanque quando o reboque do tanque de combustível é instalado. viajando

Tri axle fuel tanker truck trailer tank body is made of high quality 4mm or 6mm carbon steel according to national standards. Zw trailer group can also produce heat preservation series tank for chioce.
Alcohol and chemical tank trailer are made of imported stainless steel with 4mm-5mm thickness.
There are multiple anti-wave barriers in the tank adopt with high-pressure gas leak detection make the tank have high strength, stable center of gravity and stable transportation.
It can be ed according to the purpose of tri axle fuel tanker truck trailer choiced with centrifugal pump, gear pump, stainless steel pump which own characteristics of large flow rate and fast suction speed.

O semi-tanque de alumínio é um tipo de semi-tanque, mas o material é de alumínio. Os principais líquidos de transporte de meadia são gasolina e diesel. Para o caminhão-tanque de 45.000 litros de combustível, o corpo do tanque é feito de liga de alumínio de alta qualidade de 5 ou 6 mm, de acordo com as normas nacionais. A forma do corpo do tanque do caminhão-tanque de alumínio é dividida em tanques ovais ou quadrados, que podem conter de 1 a 4 tipos de derivados. O semi-reboque do tanque de combustível também pode produzir tanques da série de aquecimento e preservação de calor.

The 3 axle 40cbm oil tanker semi trailers are used to transport oil, diesel, gasoline, kerosene and so on. Compared with the conventional single tanker, our 50000 litres oil tanker semi trailers effectively improve the transportation efficiency. Under the same tonnage, our crude oil tanker trailers reduce transportation costs and cut fuel consumption.
The 3 axle 40cbm oil tanker semi trailer is mainly used for large oil transportation, and the tonnage is generally about 40 ~ 60 cubic meters. Oil tank semi-trailers usually include: two-axle semi-trailers and three-axle semi-trailers. The square tank body of the oil transport semi-trailer is made of Q235A steel plate.

Existem várias partições anti-ondas no tanque do caminhão-tanque de diesel. A detecção de vazamento de gás de alta pressão é adotada para fazer com que o tanque tenha alta resistência, centro de gravidade estável e transporte de veículos seguro e estável.
De acordo com o uso de tanque de combustível, reboque tanque, bomba centrífuga, bomba de engrenagens, bomba de aço inoxidável pode ser usada, que tem as características de grande fluxo e velocidade de sucção rápida.
O material de reboque de tanque de combustível de aço carbono 45m3 pode escolher material de aço carbono, material de liga de alumínio, material de aço inoxidável. Liga de alumínio e reboque de tanque de diesel de aço inoxidável são leves.

Carreta cisterna para transporte de combustível de 33000 litros Utilize trator adequado para rebocar o semirreboque de transporte de mercadorias perigosas. Diferentes tipos de guarda-lamas estão disponíveis. Meio de transporte: óleo diesel, querosene, gasolina,
a densidade do meio é de 0,83 T / m3 respectivamente, item de classe: 3 O
reboque do caminhão tanque de combustível é um caminhão-tanque conectado à parte de reboque pela cabeça de tração. Comparado com o caminhão-tanque de uma peça, o trailer de armazenamento de combustível pode melhorar efetivamente a eficiência do transporte. No caso da mesma tonelagem, reduza os custos de transporte e economize o consumo de combustível. Os componentes do reboque do tanque de vácuo com armazenamento de óleo combustível são o chassi de suporte e a parte móvel.