Remessa de caminhão de contêiner de plataforma plana em tandem
- zw-trailer
- Shandong
- 35 dias
- 150 jogos
O semi-reboque plano tandem é especialmente utilizado para o transporte de vários contêineres. O semirreboque tandem pode ser usado repetidamente por um longo tempo, com resistência suficiente. Se o contêiner for usado para transbordo, as mercadorias podem ser carregadas diretamente no armazém do consignatário e, em seguida, enviadas para o armazém do consignatário para descarregando. Quando o veículo ou navio é substituído no meio do caminho, não há necessidade de retirar a mercadoria da caixa e substituí-la.
O semi-reboque plano tandem pode ser carregado e descarregado rapidamente e pode ser fácil e diretamente mudado de um transporte para outro. O semi-reboque plano tandem é fácil de encher e descarregar as mercadorias para atender às necessidades individuais dos clientes. De acordo com as necessidades do cliente, o semi-reboque flatbed tandem tem qualidade estável e desempenho confiável.
Semi-reboque Tandem é utilizado principalmente no sistema logístico de apoio ao transporte de navios, portos, rotas, rodovias, estações de transbordo, pontes, túneis. Se o contêiner for usado para transbordo, as mercadorias podem ser carregadas diretamente no depósito do consignatário e, em seguida, enviadas ao depósito do consignatário para descarga. Quando o veículo ou navio é substituído no meio do caminho, não há necessidade de retirar a mercadoria da caixa e substituí-la.
O reboque do caminhão porta-container tem um chassi baixo, grande capacidade de carga e longa vida útil. As rodas dianteiras podem ser direcionadas com um ângulo de giro de 90 °. No caso de estradas de construção irregulares, todos os pneus podem ser mantidos no solo ao mesmo tempo, garantindo uma tensão equilibrada e razoável sobre o quadro e os pneus, e garantindo a segurança do equipamento transportado. Uma escada de escalada semiautomática mecânica especial é instalada na parte traseira do veículo e o equipamento de engenharia do tipo rastreador pode subir e descer sozinho na plataforma (sem qualquer outro equipamento de elevação e ferramentas auxiliares) diretamente conectado ao gancho principal do veículo .
A viga de reboque de caminhão contêiner tipo padrão usa 120 conjuntos de aço quadrado de espessura de calibre 100 e o projeto de penetração geral atinge melhor desempenho de carga. A placa plana de aço com 8 mm de espessura e a carroceria reforçada usam 140 conjuntos de aço quadrado de calibre 120 com 8 mm de espessura. Maior desempenho de carga, laje espessa, design reforçado da escada, tratamento de reforço de mola dupla com três nervuras, a laje pode ser manual ou hidraulicamente retrátil (2,5-3,2 metros), com suporte diagonal, comprimento da laje é de 8,3 metros, é uma grande escavadeira para 20-30 toneladas 3. Um veículo ideal para grandes máquinas de construção.
O reboque de contêineres de embarque pode ser carregado e descarregado rapidamente e pode ser facilmente e diretamente trocado de um transporte para outro. O reboque de contêineres é fácil de encher e descarregar para atender às necessidades individuais dos clientes. No desenvolvimento inicial do transporte de contêineres, como a carga de contêineres era pequena e a quantidade não era grande, geralmente era transportada por caminhões comuns.
15 a 20 dias úteis após o recebimento do seu pagamento antecipado de 30% ou 100% L / C à vista. O tempo de entrega específico depende dos itens e da quantidade do seu pedido....more