ZW Group Tri Axle Gooseneck Esquelético Container Delivery Semi Reboque
- zw-trailer
- Shandong
- 35 dias
- 150 conjuntos
O semi-reboque esquelético de três eixos é especialmente usado para o transporte de vários contêineres, como 20, 40, 45, 48 e 53 pés. O esquema de design é razoável, a estrutura é confiável, a operação é confiável, a aparência é bonita e o potencial do semi-reboque esquelético de três eixos é exercido.
A diversidade de produtos pode atender às necessidades individuais dos clientes. De acordo com as necessidades do cliente, podemos produzir tipo pescoço de ganso, tipo esqueleto, tipo plano, tipo plano baixo e outras estruturas. A fabricação do reboque esquelético de três eixos é garantida por ferramentas, com qualidade estável e desempenho confiável.
O aço vem de grandes siderúrgicas nacionais e estrangeiras; as principais peças terceirizadas usam marcas nacionais e estrangeiras bem conhecidas com qualidade confiável. A tinta usa produtos de marcas bem conhecidas, primer antiferrugem pré-pulverizado, para garantir que o sistema de semi-reboque esquelético de três eixos tenha bom desempenho anticorrosão e antiferrugem.
A parte do semi-reboque esquelético gooseneck é um semi-reboque com uma estrutura de contêiner. O semi-reboque esquelético gooseneck do ZW Group é usado principalmente no sistema de logística que dá suporte a navios, portos, rotas, rodovias, estações de transferência, pontes, transporte de túneis.
A estrutura opcional de pino de tração dupla pode ser usada para transportar contêineres padrão de 45 pés e caixas de sonda frontal. Uma viga de trava pode ser instalada no meio para estabilizar o contêiner; este semirreboque esquelético de pescoço de ganso tem as características de baixa superfície de apoio, peso leve, alta confiabilidade e forte aplicabilidade. A altura da pequena viga longitudinal de pescoço de ganso na frente do chassi com uma superfície de apoio baixa é reduzida para 160 mm, o que reduz efetivamente o centro de gravidade do veículo e melhora muito a segurança do transporte rodoviário. O chassi leve adota material de aço de alta resistência T700 e a estrutura é otimizada. O peso de todo o veículo pode ser tão baixo quanto 4,8 toneladas.
O semi-reboque de entrega de contêineres é feito por soldagem de vigas longitudinais, vigas e vigas dianteiras e traseiras. As vigas longitudinais são feitas de chapa de aço de alta qualidade 16Mn soldada a arco submerso em forma de I (o tamanho principal é 450, A500). A viga tem uma seção transversal retangular soldada. Uma viga longa integral é fornecida na posição do dispositivo de travamento do contêiner intermediário para melhorar a capacidade de carga do dispositivo de travamento do contêiner. A diferença entre o tipo plano e o tipo esqueleto é que o tipo plano adiciona uma estrutura e um piso padrão. A estrutura do semi-reboque de transporte de contêineres da série Wood é toda jateada. Toda a estrutura é montada e soldada em uma plataforma de posicionamento especial
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