Camião Reboque Baixo Equipamento Lowboy Usado

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Camião Reboque Baixo Equipamento Lowboy Usado
  • zw-trailer
  • Shandong
  • 35 dias
  • 150 conjuntos

Os semi-reboques de cama baixa usados ​​têm estruturas chatas, côncavas e tipo vazamento de pneus. A estrutura é escalonada, a seção longitudinal do feixe é em forma de I e possui as características de altura rígida e altura forte. A baixa plataforma de trabalho garante a estabilidade do transporte do semi-reboque e é adequada para transportar vários tipos de máquinas de construção, equipamentos de grande porte e aço.
os reboques baixos usados ​​podem ter uma variedade de modelos, como reboques de convés de queda / de convés, 2 eixos, 3 eixos, escada hidráulica, escada mecânica e assim por diante. Este semi-reboque normalmente é usado para transportar grandes máquinas de construção (que não podem rodar na estrada), como escavadeiras, rolos e guindastes. Obviamente, garotos baixos também são usados ​​para transportar cargas pesadas. Devido ao baixo centro de gravidade do reboque, ele pode transportar cargas enormes e evitar danos à carga. Escolhemos qualidade reboque lowboy usado em boas condições. Existem reboques de pescoço de ganso destacáveis ​​e não destacáveis.

Os recursos de reboques usados ​​usados:

Sistema de elevação hidráulica e escada dobrável, a estrutura traseira é articulada com uma escada e a escada é composta por dobradiças das seções superior e inferior. Thera é um cilindro hidráulico na extremidade traseira do quadro. A haste inferior do cilindro hidráulico está articulada no meio da escada do reboque do semi-equipamento. 

reboques baixos usados

Há um pescoço de ganso na frente do chassi usado dos reboques lowboy, usado principalmente para conectar a sela do trator e desempenhar o papel importante. Existe uma plataforma de trabalho por trás desses reboques de equipamento lowboy usados, que tem as características de placa de rolamento baixa, plataforma larga, peso leve, grande carga e transporte eficiente.

reboques lowboy usados

A viga em forma de I é feita de aço Q345 ou T700, e as placas superior, média e inferior são grossas o suficiente para suportar uma massa enorme e se adaptar às condições terríveis da estrada. Ao reformar os reboques pesados, substituiremos pneus velhos por pneus novos ou 60% a 80% novos, de acordo com os requisitos do cliente. O chassi desempenha um papel importante no transporte, para que os clientes possam escolher o chassi novo, armazenado ou usado. Os eixos são eixos de 13t, cuja marca é opcional e, se os clientes exigirem, podemos substituir eixos antigos por novos.

  


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