trailer

1. A tinta do Semi-reboque Skip é pulverizada uniformemente e totalmente coberta. A tinta também é dividida em tinta alquídica e tinta de poliuretano de alta qualidade. 2.Considerando as características dos reboques semi-basculantes, o método de pulverização adota um método semi-automático combinando manual e máquina. 3. reboques semi basculantes são adequados para o transporte de mercadorias a granel e a granel, como carvão, minério e materiais de construção. A espessura dos reboques semi-basculantes da caçamba pode ser dimensionada de acordo com a mercadoria transportada.

Os reboques basculantes laterais são adequados para o transporte de produtos a granel, como carvão, minério e materiais de construção. Os reboques basculantes laterais, também conhecidos como reboques basculantes laterais e veículos de construção, são compostos por chassis de automóveis, mecanismo de elevação hidráulica, tomada de força e compartimento de carga. O reboque basculante lateral de 34 toneladas é amplamente utilizado em construção civil, engenharia municipal, construção de estradas, saneamento, minas, fornos de cal, fábricas de pedra, fábricas de cimento, fábricas de amido, fábricas de tijolos, fábricas de refratários, fábricas de coque, fábricas de fertilizantes fosfatados, fábricas de fertilizantes , plantas de processamento de minerais, equipes de construção, transferência de materiais em estações, pátios de carvão, apicultores, docas e outras unidades.

3 axle hydraulic low bed trailer philippines are suitable for transporting heavy-duty vehicles such as tractors, special vehicles, rail vehicles, mining machinery, forestry machinery, and other heavily loaded goods. This kind of 3 axle low bed trailer has a low center of gravity, which provides greater ability to transport super-tall loads and to pass through height limit roads. About the hydraulic low bed trailer main configuration: The configuration will be designed by our engineers in accordance with clients’ requirements.We choose reliable tires, such as Triangle, Linglong and other China’s famous brands, which are optional. We also adopt celebrated axle brands, such as Fuwa and BPW.

（1） O objetivo principal do semirreboque de caixa baixa é transportar veículos pesados ​​de grande porte, sua estabilidade é muito boa e tem muitas vantagens no transporte de mercadorias pesadas e evitando obstáculos acima. A estrutura das dimensões do trailer rebaixado é do tipo viga côncava. Ao carregar mercadorias para outros reboques rebaixáveis ​​destacáveis ​​de 50 toneladas, é necessário usar o equipamento de carregamento atrás do reboque e, em seguida, instalar o equipamento no semi-reboque removendo o veículo. No entanto, esse método de carregamento tem algumas desvantagens. Portanto, o reboque rebaixado de 50 toneladas com pescoço de ganso removível pode separar o pescoço de ganso do reboque e realizar o contato entre a extremidade dianteira do veículo e o solo. Após a conclusão do carregamento da carga, o semi-reboque pode ser restaurado ao estado de transporte original a tempo. （2） Processo de operação do pescoço de ganso removível mecânico. No processo de remoção do pescoço de ganso, a armação dianteira do reboque deve ser separada do assento de tração. No processo de operação real, a parte frontal do pescoço de ganso desliza e, com a redução do pescoço, o ângulo inferior do reboque dianteiro se aproxima gradualmente do solo. Depois de dirigir por um período de tempo, o peso do reboque será reduzido, parte do peso será compartilhada com a extremidade dianteira da roda do semi-reboque para suporte, mas a maioria dos pescoços de ganso estão no estado cantilever, o que pode fazer com que a extremidade dianteira do trailer tenda a se estender

O transportador de reboque de plataforma baixa tem um centro de gravidade mais baixo, melhor é a estabilidade e a segurança, e a capacidade de transportar cargas superaltas e ultrapassar obstáculos elevados. Ao carregar equipamento mecânico, o reboque de plataforma baixa de carregamento frontal move o equipamento mecânico da escada dianteira e, em seguida, fixa o equipamento mecânico no reboque de plataforma baixa. O plano principal da estrutura do trailer e da plataforma de carga é baixo, o que garante a estabilidade do transporte e é adequado para transportar vários tipos de máquinas de engenharia, equipamentos de grande porte e aço.

O reboque do tanque de óleo contém reboque de tanque de óleo de aço carbono e reboque de tanque de óleo de alumínio. O peso da liga de alumínio é significativamente reduzido em mais de 65% em comparação com os materiais tradicionais de aço carbono. O reboque de tanque de óleo de alumínio é significativamente melhor do que o reboque de tanque de óleo de aço carbono tradicional em termos de economia, segurança e durabilidade.

Tri axle fuel tanker truck trailer tank body is made of high quality 4mm or 6mm carbon steel according to national standards. Zw trailer group can also produce heat preservation series tank for chioce. Alcohol and chemical tank trailer are made of imported stainless steel with 4mm-5mm thickness. There are multiple anti-wave barriers in the tank adopt with high-pressure gas leak detection make the tank have high strength, stable center of gravity and stable transportation. It can be ed according to the purpose of tri axle fuel tanker truck trailer choiced with centrifugal pump, gear pump, stainless steel pump which own characteristics of large flow rate and fast suction speed.

The 3 axle 40cbm oil tanker semi trailers are used to transport oil, diesel, gasoline, kerosene and so on. Compared with the conventional single tanker, our 50000 litres oil tanker semi trailers effectively improve the transportation efficiency. Under the same tonnage, our crude oil tanker trailers reduce transportation costs and cut fuel consumption. The 3 axle 40cbm oil tanker semi trailer is mainly used for large oil transportation, and the tonnage is generally about 40 ~ 60 cubic meters. Oil tank semi-trailers usually include: two-axle semi-trailers and three-axle semi-trailers. The square tank body of the oil transport semi-trailer is made of Q235A steel plate.

A extremidade frontal da estrutura do reboque de baixa carregadeira é um pescoço de ganso, usado principalmente para conectar a sela de tração no trator e desempenhar o papel do trator. Há uma plataforma de carga atrás do pescoço de ganso, que tem as características de superfície de rolamento baixa, plataforma larga, peso leve, grande carga de carga e transporte eficiente. O reboque semi-baixo é geralmente usado para transportar veículos pesados ​​(como tratores, ônibus, veículos especiais, etc.), veículos ferroviários, máquinas de mineração, máquinas florestais, máquinas de construção (como escavadeiras, escavadeiras, carregadeiras, pavimentadoras, guindastes, etc.) .)) E outras cargas pesadas, quanto menor o centro de gravidade, melhor a estabilidade e a segurança e mais forte a capacidade de transportar cargas super altas e de ultrapassar obstáculos aéreos.